Top 3 Cách Tăng Cường Lưu Trữ Ô Tô vào năm 2024

Để tiếp tục dẫn đầu vào năm 2024, nhiều nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất linh kiện đều đẩy mạnh tốc độ để tăng cường hiệu suất lưu trữ và chuỗi cung ứng ô tô.

Chuỗi cung ứng ô tô đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi các vấn đề từ các sự kiện 'thiên nga đen' như thiếu hụt bán dẫn đến những biến động địa chính trị đã làm trầm trọng hóa các thách thức khác như lạm phát giá cả, biến động lao động và khan hiếm. Tất cả những vấn đề đắt đỏ và lan tràn này đã làm suy yếu sự hiệu quả sản xuất OEM từng nhanh nhạy và năng suất vận chuyển ô tô.

Các nhà sản xuất ô tô và linh kiện ô tô đang chuyển đổi sang kỹ thuật số hóa và tự động hóa hoạt động lưu trữ ô tô của họ để tăng cường hiệu quả và giúp chống lại sự gián đoạn liên tục làm giảm lợi nhuận và danh tiếng. Những biện pháp chủ động này cũng sẽ giúp lưu trữ ô tô của họ duy trì sự cạnh tranh trong bối cảnh nhu cầu ngày càng tăng về các phương tiện điện (EV).

Dưới đây, chúng tôi đã nêu ra ba yếu tố hàng đầu mà tự động hóa mang lại cho các nhà sản xuất trong ngành công nghiệp ô tô để cải thiện hoạt động lưu trữ ô tô và sự cạnh tranh trong ngành của họ.

Hiệu suất cao và Khả năng mở rộng trong Logistics và Kho hàng ô tô

Tự động hóa kho hàng đã phát triển mạnh mẽ trong ngành thương mại điện tử, nhưng nhiều người chưa nhận ra rằng tự động hóa linh hoạt giúp các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất linh kiện chuyển đổi sang xe điện và hỗ trợ nhu cầu của người tiêu dùng.

"Hôm nay, robot đóng vai trò quan trọng trong việc cho phép ngành công nghiệp này chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang điện. Tự động hóa robot giúp các nhà sản xuất ô tô quản lý các thay đổi toàn diện đối với các phương pháp sản xuất và công nghệ lâu đời." Marina Bill, Chủ tịch Liên đoàn Quốc tế về Robot (IFR), đã nói trong một tuyên bố báo chí.

Ngoài việc tập trung vào xe điện và các thách thức mà chúng đem lại trong việc tìm nguồn cung vật liệu đắt tiền như pin và bộ vi xử lý thêm, robot cũng giúp giải quyết một số điểm đau đớn khác gây phiền toái cho ngành công nghiệp kho hàng ô tô như thiếu không gian, biến động lao động gia tăng, khan hiếm và chi phí, hiệu suất SKU thấp và hiệu suất quy trình làm việc thấp.

Khi nhu cầu của người tiêu dùng tăng cao trong thời điểm biến động lao động, chi phí và khan hiếm, nhiều nhà sản xuất linh kiện ô tô đều gặp khó khăn về hiệu suất cho việc đặt hàng của họ.

Đây là nơi mà tự động hóa kho hàng thông qua robot giúp giải quyết những thách thức dai dẳng này. Các Xe hướng dẫn tự động (AGVs) như Các Robot Di động Xử lý Hộp Tự động (ACRs) và Các Robot Di động Tự động (AMRs) hiện nay có thể đạt được mật độ lưu trữ cao, hiệu suất tăng cường và mang lại khả năng mở rộng dễ dàng trong một hệ thống quản lý linh hoạt.

"Dù bạn là một doanh nghiệp thương mại điện tử về linh kiện và vật tư ô tô nhỏ hay lớn, triển khai các giải pháp tự động hóa kho hàng là điều cần thiết để duy trì sự cạnh tranh trên thị trường ngày nay."

Chỉ cần một ACR trong một hệ thống hàng hoá-tới-người tự động có thể vận chuyển tám thùng hoặc thùng hàng cùng một lúc, mỗi thùng nặng khoảng 30kg. Sự cải thiện hiệu quả đáng kể so với các phương pháp lấy hàng thủ công truyền thống cũng cải thiện an toàn lao động bằng cách giảm bớt công việc vất vả cho nhân viên trong cơ sở.

Với thời gian ngừng hoạt động để sạc hạn chế, những robot hợp tác này, còn được gọi là cobot, có thể tiết kiệm chi phí lao động bằng cách hoạt động suốt ngày đêm, giảm thiểu nhu cầu làm ca tăng ca của nhân viên. Ngoài ra, việc thêm các AGVs bổ sung khi cần thiết để đáp ứng những đợt tăng trưởng mùa vụ hoặc đột ngột của nhu cầu của người tiêu dùng cho phép các nhà sản xuất và nhà sản xuất ô tô linh hoạt thích ứng mà không cần tuyển dụng một lượng lớn lao động mùa vụ.

Các hệ thống kho hàng robot cũng có thể lấy, sắp xếp và đặt các mặt hàng trong kho trên các kệ cao từ 10-12m, giảm diện tích lưu trữ cần thiết bằng cách tối đa hóa không gian dọc trống. Việc tối ưu hóa mật độ lưu trữ giảm thiểu diện tích sàn cần thiết cho phép các nhà sản xuất linh kiện ô tô giữ lại các cơ sở hiện tại của họ ngay cả khi khối lượng SKU tăng lên do nhu cầu tăng và sự phức tạp của xe điện.

"Ngành công nghiệp ô tô đã chấp nhận robot như một cách để tăng hiệu quả, cải thiện chất lượng sản phẩm, nâng cao an toàn và giảm chi phí."

Tối ưu hóa Lưu trữ Hỗn hợp của Linh kiện Ô tô

Các nhà sản xuất linh kiện ô tô và các nhà sản xuất ô tô không thể hỗ trợ việc có các kho lưu trữ dành riêng hoặc cơ sở cho một mẫu xe hoặc một loại linh kiện. Điều này đã lâu trở nên không hiệu quả, đặc biệt khi xem xét sự biến động kinh tế và nhu cầu của người tiêu dùng thất thường.

Các công nghệ tự động hóa linh hoạt, như Hệ thống Lưu trữ và Truy xuất Tự động (ASRS) được trang bị khả năng quét mã, rất lý tưởng cho các nhiệm vụ lặp đi lặp lại để giải phóng nhân viên cho công việc phức tạp hơn.

Các AGVs, cùng với ACRs và AMRs, làm việc với các công nghệ sản xuất cũ để tăng cường hiệu suất quy trình làm việc. Chúng có thể được lập trình để triển khai các tuyến đường linh hoạt để vận chuyển các linh kiện ô tô liên quan đến vị trí cần thiết trong cơ sở.

Với sự ảnh hưởng và sự phức tạp ngày càng tăng trong ngành công nghiệp ô tô giữa quá trình toàn cầu hóa, các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất linh kiện đã mở rộng sang các thị trường mới. Điều này đã mang lại cho người tiêu dùng các yêu cầu đa dạng và thúc đẩy sự sửa đổi và đa dạng hóa nhanh chóng các sản phẩm ô tô. Sự đa dạng ngày càng mở rộng của các sản phẩm ô tô mới rút ngắn tuổi thọ của các mẫu xe để nhanh chóng đáp ứng yêu cầu thay đổi của người tiêu dùng với các giải pháp sáng tạo.

"Tuổi thọ trung bình của một chiếc xe trước đây là tám năm, trong khi hiện nay các nhà sản xuất đã thay đổi và sửa đổi các mẫu xe của họ trong vòng 3 năm."

Thêm vào đó, sự thật là một chiếc xe thông thường có thể dễ dàng có 10.000 bộ phận, từ kính chắn gió đến các ốc vít nhỏ nhất, tăng số lượng SKU đa dạng về kích thước, trọng lượng và sự phổ biến lên cao kỷ lục đối với ngành công nghiệp ô tô đang bị căng thẳng.

Ngoài ra, điều này dẫn đến một diện tích kho hàng lớn mà nhân viên phải chịu áp lực với việc lấy hàng truyền thống từ người đến hàng.

ACR chuyên biệt cũng có thể xử lý các vật dụng từ lốp trần đến các AMR nặng nề có thể chở các hàng hóa có kích thước không đều có trọng lượng hơn 1000 kg, đến các bộ phận nhỏ có thể được lưu trữ trong thùng hoặc thùng carton.

Mặc dù những robot này có thể đòi hỏi một khoản đầu tư ban đầu, nhiều nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất như DHL, Audi, Yamaha, Tesla, và nổi tiếng nhất là Toyota đã triển khai các giải pháp tự động hóa kho hàng để đạt được thành công sâu sắc.

Không ngạc nhiên, những robot hợp tác tương tự như những gì các công ty thương mại điện tử đã ưa chuộng đã được áp dụng thành công trong các kho và nhà máy của các nhà sản xuất linh kiện và ô tô, để lấy, đóng gói và sắp xếp các bộ phận ô tô với tốc độ cao và tỷ lệ độ chính xác lên đến 99.99%.

Thành công của Toyota với hệ thống ASRS linh hoạt đã giúp họ dễ dàng truy cập vào các vật liệu và bộ phận có kích thước khác nhau cần thiết cho nhiều mẫu xe và làm tăng tốc độ sản xuất vì chúng có thể tích hợp tốt với các công nghệ và máy móc cũ để tăng cường quy trình làm việc. Những giải pháp tự động hóa này đã giúp ngành công nghiệp ô tô tối ưu hóa hoạt động, giảm chi phí và cải thiện chất lượng sản phẩm của mình.

Tích hợp Số hóa trong Chuỗi Cung ứng Ô tô

Việc số hóa ngành công nghiệp ô tô vượt ra ngoài các xu hướng; đó là một yêu cầu kinh doanh cấp bách. Các nền tảng phần mềm thông minh toàn diện như Hệ thống Quản lý Kho (WMS), Hệ thống Thực thi Kho (WES) và Hệ thống Lập lịch Thiết bị (ESS) dễ tiếp cận và hiệu quả về chi phí, có thể kết nối với các nền tảng ERP hạ nguồn để cung cấp cho doanh nghiệp những dữ liệu phân tích và sự minh bạch cần thiết để giành được lợi thế cạnh tranh đáng kể.

Số hóa cải thiện quản lý sản phẩm và chi phí trong các kho bằng cách cải thiện chất lượng hoạt động và kiểm soát lỗi, đồng thời hỗ trợ tự động hóa kho để tối ưu hóa quản lý tài nguyên bền vững. Độ chính xác đặt hàng và quản lý tài nguyên là rất quan trọng đối với lợi thế cạnh tranh của một nhà sản xuất linh kiện ô tô hoặc nhà sản xuất ô tô khi nhu cầu của người tiêu dùng trở nên biến động, sự hài lòng của khách hàng là ưu tiên hàng đầu và không gian lưu trữ trong các cơ sở đang ở mức cao nhất.

Hiệu ứng của các phương pháp số hóa có tác động lan truyền ngoài việc tự động hóa các kho hàng. Các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất linh kiện có thể phân tích dữ liệu từ mỗi kho để hiệu quả định vị các vị trí lý tưởng để lưu trữ các sản phẩm phổ biến hoặc theo mùa và cũng xem xét lịch trình giao hàng để đảm bảo rằng tất cả các hàng hóa được xuất đi đúng hạn.

"Số hóa chuỗi cung ứng là quá trình đa chức năng chạy qua toàn vòng đời của một phương tiện/sản phẩm và liên quan đến tất cả các bộ phận của công ty, thông qua việc loại bỏ các rào cản chức năng ngăn cách các khu vực khác nhau - có thể tạo ra một hệ sinh thái tích hợp hoàn toàn mà liên kết một cách minh bạch tất cả các bên liên quan, từ các nhà cung cấp nguyên liệu và linh kiện đến các nhà cung cấp dịch vụ logistics, đại lý và khách hàng."

Bằng cách phân tích dữ liệu từ những nền tảng phần mềm tiên tiến này, các nhà quyết định có thể điều phối nhiều kho hàng hoặc cơ sở để tối ưu hóa việc hợp nhất giao hàng với các phương tiện vận chuyển tương ứng, chẳng hạn như chuyến bay và tàu vận tải hàng hóa.

Tự động hóa kho hàng robot và số hóa sẽ tiếp tục là tài sản quan trọng đối với ngành kho vận và logistics ô tô. Việc triển khai tự động hóa hàng hóa đến người như AGVs, ACRs và AMRs kết hợp với các nền tảng phần mềm thông minh giúp giải quyết những thách thức dai dẳng trong ngành công nghiệp ô tô về hiệu quả kho hàng và tồn kho.

Các hệ thống ASRS và các nền tảng phần mềm lên lịch và trực quan hóa logistics kho hàng tối ưu hóa không gian lưu trữ, giảm chi phí lao động và cho phép xử lý vật liệu hiệu quả.

Không chỉ có các quy trình vận hành được cải thiện, mà các chiến lược phân tích dữ liệu quan trọng thông qua Hệ thống Quản lý Kho (WMS), Hệ thống Thực thi Kho (WES) và Hệ thống Lập lịch Thiết bị (ESS) được kết nối với các nền tảng ERP, giúp các nhà sản xuất linh kiện và ô tô xây dựng mạnh mẽ khả năng phục hồi chuỗi cung ứng của họ và nâng cao sự hài lòng của khách hàng một cách chủ động.

Theo McKinsey, các nhà sản xuất kỹ thuật số triển khai tự động hóa có thể mong đợi "giảm 30 đến 50 phần trăm thời gian chết máy, tăng 10 đến 30 phần trăm lưu lượng sản xuất, cải thiện 15 đến 30 phần trăm năng suất lao động, và dự báo chính xác hơn 85 phần trăm".

"Bằng cách triển khai hệ thống lấy và đóng gói tự động bằng robot, các doanh nghiệp không chỉ có thể cải thiện lợi nhuận mà còn nâng cao sự hài lòng của khách hàng bằng cách đảm bảo giao hàng đúng hẹn và chính xác."

Việc xây dựng nền tảng vững chắc cho một doanh nghiệp ô tô số hóa và tự động hóa hoàn toàn sẽ là làn sóng dâng cao nâng đỡ tất cả các mục tiêu kinh doanh của họ về sự tăng trưởng và lợi nhuận.